Exame Prático do Detran

Uma vez aprovado no exame teórico, sua auto-escola irá agendar o exame prático do Detran. Geralmente você precisa pagar uma taxa de aluguel do carro na faixa de R$50,00 para à auto-escola.

Os detalhes e o nível de dificuldade da prova prática variam de acordo com o local da aplicação e o avaliador, mas normalmente segue um modelo padrão:

  • Balisa
  • Volta no quarteirão

Normalmente há centenas de pessoas aguardando para fazer a prova no mesmo dia, que às vezes começa 8h da manhã e só termina 13h (pelo menos em Caxias era assim). Tendo isso em mente, a preparação começa dias antes da prova:

  • Agende aulas extras na auto-escola nos dias anteriores da prova.
    Muitas vezes o Detran demora mais de 30 dias para marcar a prova, não há condição de passar tanto tempo sem dirigir o carro da auto-escola.
  • Faça um treino mental todos os dias
    Simule o trajeto mentalmente, lembrando de parar no sinal, ligar as setas, olhar nos retrovisores, etc.
  • Descanse no dia anterior
    Por mais preparado e confiante que você esteja, o exame é estressante pois há a dinheiro e orgulho envolvidos. Por isso, tente relaxar e evite discussões e brigas, quaisquer que sejam.
  • Evite dirigir outros veículos antes do exame
    Carros de marcas diferentes e até carros iguais possuem pedais mais firmes ou frouxos, pontos de baliza diferentes, etc. Para um iniciante, a confusão pode ser fatal na prova…

O maior inimigo do candidato é o nervosismo, e acredite, todos passam por isso. Mesmo o motorista mais confiante pode ser reprovado, acredite, eu passei por isso, mais de uma vez.

Outro problema é que aqueles que já sabem dirigir possuem mau-hábitos:

  • Dirigir com o pé sobre a embreagem
  • Pisar na embreagem antes de frear
  • Não colocar o cinto de segurança (é verdade!)

Isso reprova muita gente em todos os exames. Pode parecer incrível mas vocês verão isto na hora da prova, só espero que não ocorra com vocês…

Outros erros comuns que levam à reprovação são:

  • Não tirar o freio de mão antes de partir
  • Não olhar os espelhos retrovisores ao longo do exame
  • Não ligar a seta com antecedência para estacionar, sair com o carro e virar nas curvas
  • Ultrapassar o limite de velocidade
  • Não desenvolver o carro (até a 3ª marcha)
  • Deixar o carro morrer ou desligar o carro na chave

Nos próximos posts, vou tentar descrever como é feita uma baliza perfeita,e  em seguida o percurso perfeito, para servir de base para o seu exame.

Mas lembre-se! O instrutor da auto-escola recebe para te ensinar tudo isso. Sempre que tiver dúvidas, peça ajuda e não fique com vergonha de perguntar, pois é essencial não ter dúvidas  para  passar no exame…

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