O exame teórico do Detran nada mais é do que um teste eletrônico (RJ) ou em papel com questões divididas entre os seguintes temas:
- Legislação de trânsito
(infrações, sinalização e regras de circulação)
. - Direção Defensiva
(regras da boa direção, precauções e como evitar acidentes)
. - Primeiros Socorros
(como se comportar ou prestar socorro em caso de acidente)
. - Meio Ambiente e Cidadania
(impacto das suas ações e do seu veículo no meio ambiente)
. - Fundamentos de Mecânica
(componentes dos veículos e suas funções)
.
O teste é composto de 30 questões e 1 hora de duração.
Para passar no exame, você deverá acertar 21 questões, ou seja, 70% da prova.
Os tópicos mais importantes são Legislação de trânsito e Direção Defensiva, que normalmente correspondem a 20 questões da prova. As outras 10 questões são distribuídas entre os outros assuntos.
O Detran do Rio de Janeiro oferece um simulado online, exatamente igual à prova, no seu site:
Em 45h de aulas teóricas você certamente cobrirá todo o assunto destes tópicos. Se o indivíduo que vai para a auto-escola e presta o mínimo de atenção nas aulas, a prova teórica é muito fácil.
O problema é que ainda hoje, mesmo com toda a fiscalização, existem auto-escolas irresponsáveis que não cumprem as normas e não fornecem nenhum suporte teórico para os alunos.
Algumas pessoas procuram estes centros achando que farão um bom negócio, já que não é necessário assitir aulas. Com isso, chegam na hora da prova teórica sem condições, reprovam e têm que pagar o DUDA novamente e esperar mais para refazer a prova. Um desperdício de dinheiro e tempo.
Antes de escolher um Centro de Formação de Condutor, certifique-se que ele está listado no site do Detran do seu estado e que ele realmente forneça aulas teóricas, pois tudo que se aprende em teoria será útil para o exame prático e para sua futura vida de condutor habilitado.
O conhecimento do CTB reduz o risco de acidentes, de levar multas e de danificar o seu veículo. Vale à pena dedicar algumas horas do seu tempo à teoria, pois você só tem a ganhar.
